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Le molestie di strada, una piaga quotidiana per molte donne, sono oggi una delle principali questioni sociali. Marlène Schiappa, attuale Segretario di Stato incaricato della parità tra donne e uomini, viene regolarmente interrogata dai media su questo argomento.

Mi prendo un momento per apprezzare questa osservazione, ricordando il 2012, quando il concetto stesso di molestie di strada era lunare per un'intera parte della popolazione.

La telecamera nascosta di Sofie Peeters a Bruxelles aveva portato alla luce un fenomeno che Jack Parker descriveva come estenuante banalità. L'espressione mi è rimasta impressa, poiché descriveva perfettamente i miei sentimenti sulla questione.

Nel 2021, a soli cinque anni dall'emergere di questo tema nel dibattito pubblico, una legge ha accennato al fenomeno delle molestie nei trasporti - accenno introdotto dalla deputata Marie Le Vern , difesa da associazioni e collettivi femministi, sostenuta da decine di migliaia di firmatari.

Cinque anni , cioè un momento a livello di politiche pubbliche: l'evoluzione culturale è stata rapida. Siamo passati da "non esiste" per alcuni e "fa schifo ma è normale, è vita" per altri, a: "è molestia, e non lo è non accettabile ".

Tutto questo in soli cinque anni.

Verbalizzare le molestie di strada: il prossimo passo?

Martedì 12 settembre, di fronte a Jean-Jacques Bourdin su RMC, Marlène Schiappa aveva annunciato il suo desiderio di portare a un'imminente verbalizzazione delle molestie di strada.

Questa notizia ha causato molte reazioni. Verbalizzare molestie di strada, una falsa buona idea? È fattibile? Come definire concretamente il reato di “molestia di strada”, come, in concreto, stabilirlo e sanzionarlo?

Quando ancora deploriamo la mancanza di formazione dei servizi di polizia nell'accoglienza delle vittime di violenza sessuale, siamo davvero in grado di rispondere efficacemente alle vittime di molestie di strada?

È interessante notare che le obiezioni, da entrambe le parti, mettono in dubbio la forma di questa futura legge, non la sua intenzione. Se le molestie di strada debbano essere sradicate non è più in discussione, e penso che valga la pena apprezzare questa vittoria ideologica.

Il tempo per spiegare la differenza tra molestie e complimenti non mi manca e, allo stesso tempo, non è ancora passato.

Un passo nella lotta culturale contro la violenza di genere

Martedì 19 settembre, Marlène Schiappa è stata ospite di Yann Barthès. Sul set di Quotidien, il ministro è stato nuovamente interrogato sul suo annuncio.

Ancora una volta sono state discusse le modalità tecniche e pratiche, a cui Marlène Schiappa ha risposto che era stato istituito un gruppo di lavoro tra i Ministeri della Giustizia, dell'Interno e dei Diritti della Donna.

Ma il Segretario di Stato incaricato della parità ha fatto un altro commento, sul set, che ricontestualizza il suo approccio:

“Penso che ci sia un grande valore come esempio, siamo in una lotta culturale nella lotta al genere e alla violenza sessuale.

È importante dire che no, questo non è un diritto di ogni uomo , le donne che camminano non sono a disposizione di tutti e il loro corpo non è di proprietà pubblica.

È importante che lo dica la Repubblica francese ”.

Marlène Schiappa sul tema delle molestie di strada: "Siamo nella lotta contro la violenza di genere e sessuale." # Daily pic.twitter.com/5m14L3c8w2

- Daily (@Qofficiel) 19 settembre 2021

Perché una legge contro le molestie di strada?

Verbalizzare le molestie di strada non ha lo scopo di sradicarle punendo e scoraggiando gli stalker. È soprattutto una misura altamente simbolica, in una lotta globale ed eminentemente culturale contro la violenza di genere.

Lo abbiamo detto dall'inizio, su Mademoisell: le molestie per strada non sono colpa di pochi, è un problema sociale che trascende le origini sociali e culturali.

L'interesse simbolico di una legge repubblicana è proprio quello di mettere sullo stesso piano le molestie di strada dei "colletti bianchi", troppo spesso sottovalutate, con lo sfacciato "hey miss".

Chiaramente, non è perché iniziamo a distribuire multe che questi uomini smetteranno di seguire, fischiettando, umiliando e insultando le donne per strada. Allo stesso modo in cui le persone smettono di gettare i mozziconi di sigaretta e le cartine chewing gum per strada non infliggendo multe per aver gettato immondizia sulla pubblica via.

Ci sono sempre persone che fumano nelle stazioni ferroviarie e davanti ai cartelli "vietato fumare" perché non hanno rispetto per gli altri e possono permettersi di prendere la multa. Ma chiunque assista a una scena del genere lo sa: questa persona sta infrangendo la legge repubblicana, e quindi mostra il suo disprezzo per la società nel suo insieme.

Forse sarà lo stesso, tra qualche anno, per le molestie per strada. Quando:

  • Il gruppo di lavoro interministeriale sarà riuscito a proporre una qualificazione pertinente e pragmatica delle molestie di strada (che dovrebbe richiedere da poche settimane a diversi mesi)
  • Le due Assemblee avranno discusso e modificato il progetto, fino ad adottare una versione definitiva (tra diversi mesi)
  • La legge sarà stata promulgata (diverse settimane)
  • Redatte e pubblicate circolari sulle modalità di applicazione della legge (diversi mesi)
  • La polizia sarà stata addestrata all'applicazione di questa legge (diversi mesi)
  • Le prime multe saranno state inflitte (diversi mesi).

La forza del simbolo e il tempo per l'azione

Il tempo per i media è immediato, ma il tempo per l'azione pubblica è lungo. Marlène Schiappa vorrebbe che questa verbalizzazione delle molestie di strada diventasse una realtà "prima della fine del quinquennio", ma sarà giusto.

Spero che quando questa legge entrerà in vigore, sarà obsoleta. Come ci sembrerà folle aver bisogno di una legge per concordare, come società, su questo punto: le molestie di strada non sono tollerabili. La Repubblica francese non lo tollera, lo condanna.

Spero che ci sembrerà completamente anacronistico. Allo stesso modo in cui sono strangolato oggi per sapere che lo stupro è stato un crimine solo dal 1980 , saremo sorpresi dal fatto che non è stato fino al 2021 o 2021 che le molestie di strada sono state sanzionate dalla legge. .

Possiamo porre fine alle molestie di strada? Sì, perché dobbiamo

Possiamo davvero porre fine alle molestie di strada? mercoledì 20 settembre titolava Les Inrocks, il loro articolo che presentava una buona sintesi delle sfide di questa verbalizzazione delle molestie di strada.

Possiamo porre fine a tutto ciò? Non con le multe, questo è certo. Ma non è questo il problema: dobbiamo porre fine alle molestie di strada.

E la promessa di una legge, in questa fase di riflessione, ha solo un valore simbolico, ma che simbolo: segna la morte delle difese profondamente sessiste di un "modello di seduzione francese", che abbiamo sentito troppo.

Questa legge, se vedesse la luce, confermerebbe la posizione della Repubblica francese, tappa decisiva nella lotta culturale contro la violenza di genere, appunto: le molestie di strada non sono seduzione. È violenza di genere, un reato punibile dalla legge.

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